Рухаючись у заторі Ви сповільнюєте рух, наближаючись до велосипедиста. Водії позаду сигналять, вимагаючи від Вас рухатись швидше та обігнати велосипедиста. Ваші дії:
На дорозі рух у заторі: ви повільно наближаєтесь до велосипедиста, позаду водії сигналять і «підганяють».
Пояснення
Обгін — це випередження з виїздом на смугу зустрічного руху, а отже такий маневр можна виконувати лише тоді, коли він безпечний (1.10, 13.3).
Як міркувати
- Не реагуйте на сигнали позаду, якщо обгін ще небезпечний.
- Спочатку оцініть видимість, вільну смугу та безпечний інтервал для обгону.
- Велосипедиста обганяють лише тоді, коли це можна зробити без ризику для нього й інших.
- Підвищувати швидкість «через тиск» не можна, якщо маневр ще не безпечний.
Те, що ззаду сигналять, не дає права різко прискорюватися або починати обгін без достатньої видимості й інтервалу. На дорозі важливіше не швидко «продавити» маневр, а виконати його без створення небезпеки для велосипедиста та інших учасників руху (13.3).
Чому не інші
- 1. Збільшите швидкість та виконаєте обгін велосипедиста.збільшення швидкості під тиском позаду не гарантує безпечного обгону і може створити небезпеку.
- 2. Зупините транспортний засіб, даючи можливість велосипедисту проїхати вперед на достатню…зупинка не є обов’язковою дією в такій ситуації; головне — дочекатися безпечного моменту для обгону.
Часто плутають «мене підганяють» із «треба негайно обігнати», але безпека маневру важливіша за сигнали ззаду.
Запам’ятайте так: сигналять позаду — це лише шум, а обгін роблять тільки тоді, коли є місце, видимість і безпечний інтервал.
Знайшли помилку в питанні чи поясненні? Повідомте нам.