Ви хочете обігнати велосипедистів. Що Ви повинні врахувати при оцінці бокового інтервалу?
Пояснення
Під час обгону важливо враховувати і свою швидкість, і поведінку велосипедистів.
Як міркувати
- Спочатку оцініть, як швидко рухаєтесь ви: чим вища швидкість, тим більшим має бути запас збоку.
- Потім врахуйте поведінку велосипедистів: вони можуть зміститися, змінити траєкторію або раптово маневрувати.
- Боковий інтервал обирають не «по сантиметрах», а за реальною дорожньою обстановкою та безпекою.
За пунктом 13.1 водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки та інших умов повинен дотримувати безпечного інтервалу. За пунктом 13.3 під час обгону треба забезпечити такий безпечний інтервал, щоб не створювати небезпеки. Велосипедисти менш стійкі за автомобіль, тому їх можливі відхилення від траєкторії обов’язково беруть до уваги.
Чому не інші
- 1. Бокова відстань в 1,0 м є завжди достатньою.1,0 м не є завжди достатньою відстанню: безпечний інтервал залежить від обстановки.
- 2. Поведінка велосипедистів.поведінка велосипедистів важлива, але цього самого по собі недостатньо без урахування швидкості.
- 3. Швидкість свого транспортного засобу.швидкість важлива, але окремо без урахування поведінки велосипедистів вона не дає повної оцінки.
Найчастіше помиляються, коли запам’ятовують одну «універсальну» відстань і не враховують, що велосипед може змінити траєкторію.
Чим вища ваша швидкість або чим менш передбачувано рухаються велосипедисти, тим більший боковий інтервал треба залишати.
Знайшли помилку в питанні чи поясненні? Повідомте нам.